わきががどうしても気になるという人は、わきが治療を受けると良いようです。わきが治療には、いくつかの種類があるそうです。中でも比較的簡単に受けることができる治療はボットクス療法だそうです。これは、ボトックスを注入し、エクリン線から出る汗を一時的にとめるという方法だそうです。この方法は、わきがの症状が重度の人には効果がないそうです。
スズキは27日、『エスクード』のテンショナプーリに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
［関連写真］
対象となるのは、2008年6月2日〜10年10月14日に製作された7517台。
オルタネータ等、補機類駆動ベルトのテンショナ内部にあるスプリングの製造が不適切であったため、スプリングが折損してベルトの張力が低下、異音が発生する。そのまま使用を続けるとベルトが外れてオルタネータプーリなどを駆動できなくなり、発電不良および冷却不良が発生し警告灯が点灯、パワステ機能が停止してハンドル操作力が増大するおそれがある。
全車両、補機類駆動ベルトテンショナを良品と交換する。
不具合発生件数は28件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。
《レスポンス 編集部》
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トヨタ ノアなど16車種120万台、燃料が漏れる
リコール・不具合情報 特別編集
トヨタ自動車は２６日、燃料漏れの恐れがあるとして、ノア、ヴォクシー、アイシスなど１６車種約１２０万台のリコールを国土交通省に届け出た。車のリコール１件あたりの台数は近年、経費節減を目指すメーカーの部品共通化で増加傾向にあるが、今回は６９年の制度創設以来２番目に多い台数となった。同社は同日、クラウンなど３車種約７万台の別のリコールも届け出た。２件とも輸出分計約４２万台についても対応する方針。
国交省によると、２件とも燃料が漏れ、エンジン周辺がにおうなどの不具合だが、構造的に出火に至る危険性は低い。ノアなど１２０万２８００台（００年５月〜０８年１０月製造）は、エンジンに燃料を送るパイプの加工状況のばらつきによる強度不足に経年変化が加わり、０８年８月以降３３件の不具合が報告された。
また、燃料の逆流を防ぐ部品のねじが緩んだケースも０５年８月以降８６件発生。いずれも走行距離４万〜５万キロを超えた車両で、国交省も、０９年秋以降、調査を進めていた。
一方、クラウンなど７万４５９０台（０７年８月〜０９年８月製造）も、燃料パイプに取り付けるセンサーの固定が不十分で、０９年１月以降不具合２３件が報告された。
同社は使用者にダイレクトメールなどで連絡、無料で部品交換に応じる。問い合わせ先は同社お客様相談センター（０８００・７００・７７００）。【本多健】
◇リコールの対象車種◇
ノア
ヴォクシー
ＲＡＶ４Ｌ
ＲＡＶ４Ｊ
カルディナ
アイシス
ビスタ
ビスタアルデオ
オーパ
プレミオ
アリオン
ガイア
ナディア
ウィッシュ
アベンシス
アベンシスワゴン
クラウン
マークＸ
レクサスＩＳ２５０
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トヨタ自動車は２６日、「ノア」「ヴォクシー」など１６車種、計１２０万２８００台（２０００年５月〜０８年１０月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。
複数の車種で使われる共通部品の不具合だったため、リコール制度が始まった１９６９年以降、国内での対象台数は２番目に多くなった。同日届け出た別のリコールや、海外で販売した車両を含めると、計約１７０万台について点検や改善措置などの対応が必要となる。
国交省の発表によると、リコール対象の１６車種は「ノア」「ヴォクシー」のほか、「ウィッシュ」「プレミオ」「アイシス」など。エンジンにガソリンを送るステンレス製燃料パイプが、加工のばらつきから強度不足のものがあり、亀裂が生じてガソリンが漏れるおそれがある。うち３５万８６７２台については、燃料パイプと、エンジンにガソリンを送るポンプを接続するネジの締め付けも弱く、ここでもガソリンが漏れるおそれがある。事故や火災は発生していないという。
一方、同社は２６日、「クラウン」「レクサスＩＳ２５０」「マークＸ」の３車種、計７万４５９０台（０７年８月〜０９年８月製造）についても、エンジン部品のネジの締め付けが不十分で、ガソリンが漏れるおそれがあるとしてリコールを届け出た。
国土交通省は２８日、住宅設備大手・トステム（東京都江東区）のアルミ合金製防火サッシが建築基準法に基づく耐火基準を満たしていなかったとして、平成１５年１０月〜今年１月に全国で販売した同社のサッシ約１万点について、改修などの対策を取るよう指示したと発表した。
サッシは社団法人「カーテンウォール・防火開口部協会」が国から基準認定を取得し、トステムが「シンフォニー」の商品名で販売していた。
国交省が防火性能のサンプル調査を行ったところ、基準では加熱しても２０分間は窓ガラスが落ちない構造にすべきところを、実際には８分５０秒〜１２分１５秒で脱落したという。
昨年１０月には三協立山アルミ（富山県高岡市）が販売していた防火サッシでも同様の耐火性能不足が発覚しており、国交省は同協会の審査が不十分だったとみて、他社の製品でも同様の事例がないか調査するよう同協会に指示した。
トステム広報宣伝部は「国の認定を受けた仕様に基づき適切に販売していたと認識しており、指摘を受ける事態は全く想定していなかった」とコメントしている。
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ペットは家族だと思います。
2011
17
August
17
August
ウチには、ペットとして飼っている犬がいます。もう、１５歳で、人間の歳に換算すると、もうおじいちゃんです。何か言いたいことがあると、私の顔を見て、ワンワンと吠えます。最初は、クーンと小さな声で、そして、だんだん大きな声で。それだけでも、何を訴えているのかが分かります。ペットは本当に家族の一員なので、いつまでも元気でいて欲しいです。
◆宮城県こころの健康相談電話 ６〜９時、１７〜翌２時（電話０２２９・２３・３７０３）、９〜１７時（電話０２２９・２３・０３０２）。土日祝日も受け付ける。
◆岩手県精神保健福祉センター・災害時ストレス健康相談窓口（電話０１９・６２９・９６１７、９〜１７時、土日祝日も受け付ける）
◆福島県こころの健康相談ダイヤル（電話０５７０・０６４・５５６、９〜１７時、土日を除く）
◆仙台グリーフケア研究会「地震・津波に関するこころの相談ホットライン」（電話０８０・３３２６・５６１２、９〜２１時、メールｓａｉｇａｉｋｏｋｏｒｏｃａｒｅ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ）。大切な人を亡くした深い悲しみ（グリーフ）をもつ人が対象。電話、メールで相談のうえ、必要に応じて個人面談も行う。
また、２１日１３時、大切な人を亡くした子どもや大人を対象とした「わかちあいの会」を仙台市若林区の仙台青葉学院短大で開催。問い合わせは同研究会。
◆日本産業カウンセラー協会「こころの無料電話相談」（電話０１２０・２１６・６３３、１３〜２０時、土日祝日も対応）。全国の避難施設に移った被災者や家族、関係者の相談にのる。
◆東京都立小児総合医療センター「震災後のこどものこころ電話相談室」（電話０１２０・５５６・４６５、９時半〜１６時半、土日祝休み）。３歳前後から高校生までの被災者またはその家族の相談に、児童精神科医師や精神保健福祉士などの専門家が応じる。
◆「震災ホットライン・フォー・ウーマン」（電話０３・３７２１・１２８４、１０〜１６時、土日祝休み）。女性の体や妊娠、育児の電話相談事業をしている「とらうべ」（東京都大田区）が開設。保健師、助産師、看護師などの医療専門家が、被災した女性の心や体の悩み、育児相談などに応じる。
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福島第1原発から20キロ圏内の警戒区域内に自宅がある福島県葛尾村と川内村の住民計70人が12日、一時帰宅を終えた。政府の原子力災害現地対策本部によると、葛尾村の住民が浴びた累積放射線量は3〜38マイクロシーベルト、川内村の住民は0〜1マイクロシーベルトだった。
対策本部はこうした放射線量について「問題のない数値」としている。一時帰宅中に体調を崩した人もなかった。
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米政府は米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の嘉手納基地（同県嘉手納町など）への統合案に一定の距離を置いているものの、国防政策の要職にある有力議員らからの提案だけに対応に苦慮することになりそうだ。
統合案を提案したレビン委員長らは「数十億ドルの財政削減となる上、移設に関する時間の大幅な短縮になる」と訴えている。米国では財政赤字をいかに削減するかの議論が白熱中。震災復興で日本の財政負担が拡大することへの懸念も広がっており、提案が米議会内で支持を得やすい環境にある。
だが、キャンプ・シュワブ沿岸部（同県名護市）の代替施設に普天間を移設する現行計画は「ゲーツ国防長官が主張してきた通り、完璧な移設計画がない中、国防総省内では『ベストな妥協案』と受け止められてきた」（シーラ・スミス外交問題評議会上級研究員）。計画変更の決定は容易ではない。
注目されるのが、ゲーツ長官の後任に内定しているパネッタ中央情報局（ＣＩＡ）長官の対応だ。７月の就任が見込まれており、就任時には重要政策を検証するとみられる。
パネッタ氏は組織運営の手腕に定評があり、国防総省の政策部局が現行案の維持を強く求めた場合、政策変更を見送る可能性がある。一方、財政赤字削減の努力も期待されており、レビン委員長らの提案が米側の大幅な支出削減につながると判断すれば提案を受け入れる可能性も否定できない。
ただ、７月から始まる米軍のアフガニスタン撤退など重要課題は山積しており、普天間移設問題の優先度はそれほど高くないというのが実態で、先行きには不透明感が漂う。
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◆岩手県精神保健福祉センター・災害時ストレス健康相談窓口（電話０１９・６２９・９６１７、９〜１７時、土日祝日も受け付ける）
◆福島県こころの健康相談ダイヤル（電話０５７０・０６４・５５６、９〜１７時、土日を除く）
◆仙台グリーフケア研究会「地震・津波に関するこころの相談ホットライン」（電話０８０・３３２６・５６１２、９〜２１時、メールｓａｉｇａｉｋｏｋｏｒｏｃａｒｅ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ）。大切な人を亡くした深い悲しみ（グリーフ）をもつ人が対象。電話、メールで相談のうえ、必要に応じて個人面談も行う。
また、２１日１３時、大切な人を亡くした子どもや大人を対象とした「わかちあいの会」を仙台市若林区の仙台青葉学院短大で開催。問い合わせは同研究会。
◆日本産業カウンセラー協会「こころの無料電話相談」（電話０１２０・２１６・６３３、１３〜２０時、土日祝日も対応）。全国の避難施設に移った被災者や家族、関係者の相談にのる。
◆東京都立小児総合医療センター「震災後のこどものこころ電話相談室」（電話０１２０・５５６・４６５、９時半〜１６時半、土日祝休み）。３歳前後から高校生までの被災者またはその家族の相談に、児童精神科医師や精神保健福祉士などの専門家が応じる。
◆「震災ホットライン・フォー・ウーマン」（電話０３・３７２１・１２８４、１０〜１６時、土日祝休み）。女性の体や妊娠、育児の電話相談事業をしている「とらうべ」（東京都大田区）が開設。保健師、助産師、看護師などの医療専門家が、被災した女性の心や体の悩み、育児相談などに応じる。
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対策本部はこうした放射線量について「問題のない数値」としている。一時帰宅中に体調を崩した人もなかった。
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米政府は米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の嘉手納基地（同県嘉手納町など）への統合案に一定の距離を置いているものの、国防政策の要職にある有力議員らからの提案だけに対応に苦慮することになりそうだ。
統合案を提案したレビン委員長らは「数十億ドルの財政削減となる上、移設に関する時間の大幅な短縮になる」と訴えている。米国では財政赤字をいかに削減するかの議論が白熱中。震災復興で日本の財政負担が拡大することへの懸念も広がっており、提案が米議会内で支持を得やすい環境にある。
だが、キャンプ・シュワブ沿岸部（同県名護市）の代替施設に普天間を移設する現行計画は「ゲーツ国防長官が主張してきた通り、完璧な移設計画がない中、国防総省内では『ベストな妥協案』と受け止められてきた」（シーラ・スミス外交問題評議会上級研究員）。計画変更の決定は容易ではない。
注目されるのが、ゲーツ長官の後任に内定しているパネッタ中央情報局（ＣＩＡ）長官の対応だ。７月の就任が見込まれており、就任時には重要政策を検証するとみられる。
パネッタ氏は組織運営の手腕に定評があり、国防総省の政策部局が現行案の維持を強く求めた場合、政策変更を見送る可能性がある。一方、財政赤字削減の努力も期待されており、レビン委員長らの提案が米側の大幅な支出削減につながると判断すれば提案を受け入れる可能性も否定できない。
ただ、７月から始まる米軍のアフガニスタン撤退など重要課題は山積しており、普天間移設問題の優先度はそれほど高くないというのが実態で、先行きには不透明感が漂う。
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友人の勤め先広告代理店
2011
16
August
16
August
私の友人は広告代理店で働いています。学生時代は保育科にいたのですが、なぜか就職活動中に保育園ではなく、大手の広告代理店への目標を掲げだし、毎週のように企業展へと出かけていました。せっかく保育士の免許を取得したのに、今さら一般企業への就職希望。ご両親や大学の先生たちも大反対でしたが、本人の真剣さに折れて自分の好きなところへ就職するようOKをもらうことができました。
◇「皆が支え合う交流の場に」
奈良市の若年認知症家族会「朱雀の会」が、ＵＲ都市機構中登美第３団地で、誰でも気軽に足を運べる「ふれあいサロン」をオープンした。昨夏まで若年性アルツハイマー病の夫を介護していた代表の大塚幸子さん（６２）＝同市中山町西３＝が、長年温めてきた夢をようやく実現させた。大塚さんは「団地には独居の高齢者も多い。地域の皆が支え合う場所になれば」と期待している。【大久保昂】
大塚さんの夫政晨（まさあき）さんは９９年１月に若年性アルツハイマー病と診断された。０１年に若年認知症の家族会として全国初の朱雀の会の立ち上げに参加。０５年には代表に就任した。
サロン設立の構想を以前から抱いていたが、「悔いのない介護がしたい」という思いもあり、政晨さんが入所していた特別養護老人ホームに毎日のように通い、食事や痰（たん）の吸引などの世話をした。２カ月に１度の交流会の準備や講演活動など、家族会の運営でも先頭に立ち、サロン開設に取り組む余裕はなかった。
政晨さんが昨年７月に６７歳で亡くなり、大塚さんは動き出した。地域の絆作りに取り組む事業に対し、県が上限５０万円を助成するプロジェクトに応募。同１１月に採択され、今年１月１０日、家族会事務所に下の階に月曜だけスペースを借り、ふれあいサロンをオープンさせた。
３年前に夫を亡くしたという一人暮らしのおばあさんは、弁当片手にふらっと立ち寄り、「久しぶりに人と話して楽しかった」と笑顔で帰って行った。地元の子供に「ここ駄菓子屋だったんだよ」と教えてもらったことから、今月から駄菓子の販売も始めた。サロンが開いていない日も、中学生が立ち寄るなど新たな絆が生まれつつある。
若年認知症の夫良一さん（６２）の介護を続け、サロンに度々足を運ぶ天理市庵治町の吉桑明美さん（６０）は「若年認知症の存在を地域の人に知ってもらい、社会の中で一緒に生活していくことが大切だと思う。サロンに集まる人の輪が広がってほしい」と話す。
オープンは毎週月曜午前１１時〜午後３時。コーヒーなどドリンク飲み放題（茶菓子付き）で２００円。別途２００円を支払えば、カラオケを好きなだけ楽しめる。問い合わせは朱雀の会（０７４２・５３・８６６５）。
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東大寺二月堂の修二会（しゅにえ）（お水取り）の本行入りまで２日となった２７日、練行衆（れんぎょうしゅう）たちが前行をしている別火坊では、本尊の十一面観音に供えられるツバキの造花を生木の枝に挿す「花付け」があった。
午前９時半ごろ、別火坊の渡り廊下や縁側に上位３人を除く８人の練行衆が集まり、さまざまな大きさのツバキの枝をハサミを使って整えると、２３日の「花拵（ごしら）え」の際に和紙などで作ったツバキの造花を一つずつ丁寧に挿していった。やがて、葉だけだった枝が赤や白の花で満開になった。
練行衆たちは２８日午後、別火坊を出て二月堂下の参籠（さんろう）宿所へ移る。１日未明には１４日間にわたる本行が幕を開ける。【花澤茂人】
２月２８日朝刊
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県立橿原考古学研究所付属博物館（橿原市畝傍町）で開催中の特別陳列「埴輪（はにわ）のはじまり−大和の特殊器台とその背景−」（毎日新聞大阪本社など後援）で２７日、企画担当の学芸員の解説を聞きながら見学する「展示品解説」が行われ、約７０人が参加した＝写真。
埴輪の起源は、弥生時代後期の吉備（岡山県と広島県の一部）で、集落の祭祀（さいし）で供え物を入れていた土器が、葬送儀礼のために墓へ持ち込まれ、置かれるようになったこととされる。
安原貴之・学芸員は「大和（奈良県）では、埴輪とその前段階の特殊器台（きだい）が一緒に出土することがあり、大和で埴輪へと発達していったことが分かる」と解説していた。
また、橿考研講堂で同日、特別陳列の研究講座が開かれ、安原学芸員と天理市教委文化財課の青木勘時・係長が、埴輪の誕生に関する講演を行った。
会期は３月２１日まで（月曜休館）。次回の展示品解説は同１３日午前１０時半から。【高島博之】
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◇「皆が支え合う交流の場に」
奈良市の若年認知症家族会「朱雀の会」が、ＵＲ都市機構中登美第３団地で、誰でも気軽に足を運べる「ふれあいサロン」をオープンした。昨夏まで若年性アルツハイマー病の夫を介護していた代表の大塚幸子さん（６２）＝同市中山町西３＝が、長年温めてきた夢をようやく実現させた。大塚さんは「団地には独居の高齢者も多い。地域の皆が支え合う場所になれば」と期待している。【大久保昂】
大塚さんの夫政晨（まさあき）さんは９９年１月に若年性アルツハイマー病と診断された。０１年に若年認知症の家族会として全国初の朱雀の会の立ち上げに参加。０５年には代表に就任した。
サロン設立の構想を以前から抱いていたが、「悔いのない介護がしたい」という思いもあり、政晨さんが入所していた特別養護老人ホームに毎日のように通い、食事や痰（たん）の吸引などの世話をした。２カ月に１度の交流会の準備や講演活動など、家族会の運営でも先頭に立ち、サロン開設に取り組む余裕はなかった。
政晨さんが昨年７月に６７歳で亡くなり、大塚さんは動き出した。地域の絆作りに取り組む事業に対し、県が上限５０万円を助成するプロジェクトに応募。同１１月に採択され、今年１月１０日、家族会事務所に下の階に月曜だけスペースを借り、ふれあいサロンをオープンさせた。
３年前に夫を亡くしたという一人暮らしのおばあさんは、弁当片手にふらっと立ち寄り、「久しぶりに人と話して楽しかった」と笑顔で帰って行った。地元の子供に「ここ駄菓子屋だったんだよ」と教えてもらったことから、今月から駄菓子の販売も始めた。サロンが開いていない日も、中学生が立ち寄るなど新たな絆が生まれつつある。
若年認知症の夫良一さん（６２）の介護を続け、サロンに度々足を運ぶ天理市庵治町の吉桑明美さん（６０）は「若年認知症の存在を地域の人に知ってもらい、社会の中で一緒に生活していくことが大切だと思う。サロンに集まる人の輪が広がってほしい」と話す。
オープンは毎週月曜午前１１時〜午後３時。コーヒーなどドリンク飲み放題（茶菓子付き）で２００円。別途２００円を支払えば、カラオケを好きなだけ楽しめる。問い合わせは朱雀の会（０７４２・５３・８６６５）。
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東大寺二月堂の修二会（しゅにえ）（お水取り）の本行入りまで２日となった２７日、練行衆（れんぎょうしゅう）たちが前行をしている別火坊では、本尊の十一面観音に供えられるツバキの造花を生木の枝に挿す「花付け」があった。
午前９時半ごろ、別火坊の渡り廊下や縁側に上位３人を除く８人の練行衆が集まり、さまざまな大きさのツバキの枝をハサミを使って整えると、２３日の「花拵（ごしら）え」の際に和紙などで作ったツバキの造花を一つずつ丁寧に挿していった。やがて、葉だけだった枝が赤や白の花で満開になった。
練行衆たちは２８日午後、別火坊を出て二月堂下の参籠（さんろう）宿所へ移る。１日未明には１４日間にわたる本行が幕を開ける。【花澤茂人】
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県立橿原考古学研究所付属博物館（橿原市畝傍町）で開催中の特別陳列「埴輪（はにわ）のはじまり−大和の特殊器台とその背景−」（毎日新聞大阪本社など後援）で２７日、企画担当の学芸員の解説を聞きながら見学する「展示品解説」が行われ、約７０人が参加した＝写真。
埴輪の起源は、弥生時代後期の吉備（岡山県と広島県の一部）で、集落の祭祀（さいし）で供え物を入れていた土器が、葬送儀礼のために墓へ持ち込まれ、置かれるようになったこととされる。
安原貴之・学芸員は「大和（奈良県）では、埴輪とその前段階の特殊器台（きだい）が一緒に出土することがあり、大和で埴輪へと発達していったことが分かる」と解説していた。
また、橿考研講堂で同日、特別陳列の研究講座が開かれ、安原学芸員と天理市教委文化財課の青木勘時・係長が、埴輪の誕生に関する講演を行った。
会期は３月２１日まで（月曜休館）。次回の展示品解説は同１３日午前１０時半から。【高島博之】
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ペットは欲しいが、死別が怖い
2011
13
August
13
August
友だちがペットを飼っている。犬のパグである。いろんなしぐさや、その愛くるしいまなざしに心からかわいいと思う。友だちはもう、ワンちゃんの母であり、恋人であり、そしてかけがえのない家族になっている。それはそうだろう、毎日一緒にいて面倒をみていれば、そうなるに決まっている。私もペットが欲しいと思うことはあるけれど、もし、ペットを飼うと、愛し過ぎて、ペットが病気になったり、死んでしまったりしたら、耐えられないショックを受けるだろうと思う。その覚悟がないとなかなかペットは飼えない。
当初の予定では5年間の工期が2年7カ月にまで短縮され、軌道敷設が完了した北京―上海をつなぐ「京滬高速鉄道」。海外では高速鉄道建設の際、軌道路盤は時間をかけて自然に沈下させることが一般的だが、今回、京滬高速鉄道ではどのように行ったのか。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。
走行時速380キロメートルの設計要求に基づき、京滬高速鉄道の軌道路盤沈下は、今後100年間は5ミリメートル以内に抑えなければならない。この基準を超えた場合、車両走行の安定性が悪くなるだけでなく、悪くすれば、脱線などの重大事故にも結び付く。そうなった場合の被害の大きさは想像に難くない。
これまでにない厳しい要求が課せられた工程を、短縮された工期でやりこなすとは、その安全性はどうやって保証するのだろうか？基準を上回る沈下があった場合、その対策はあるのか？
中国水利水電第四工程局有限公司の京滬高速鉄道プロジェクト部の羅卿副総経理（総工程師）によれば、京滬高速鉄道は山東省を流れる大ブン河を渡るが、この川底の地質は典型的なカルスト地形で、硬い石灰岩体もあれば、溶食されてできた空洞が連続で存在する場所もある。大ブン河を渡る大橋の橋脚は、そうした地形に基礎を打たなければならない。
プロジェクト部は地質調査の資料に基づき、橋脚の根入れのための掘削を専門とするチームをまねき、河床下の岩石上に杭基礎を打設する工程を委託している。杭基礎掘削チームは各種機器・装置を携えてやって来たが、数日後に羅卿副総経理が視察に訪れた時には、作業中のはずの人間は誰もおらず、機器・装置もすべて持ち帰った後だった。あいさつ一つせず、この掘削工事を放棄したのだ。
プロジェクト部はまた別の杭基礎掘削チームを招いた。だが2番目も、3番目も同様に、計測をしただけで数日後には撤退してしまった。羅卿副総経理が詳しい内容を聞いたところ、彼らの基礎杭工法では、直径1．5メートルの杭穴を掘削するのに24時間で2―3ミリメートルがやっとだと言う。
現場の施工責任者が水利工事をもとに考えた結果、杭基礎掘削の場所に、あらかじめ、もっと細い削孔をいくつも開け、岩石を蜂の巣状にしてから、太径の孔を掘削するという工法が編み出されたという。何度も試験を行なった結果、基礎杭孔の最良の直径や数量を導き出すことができた。杭孔掘削工程の効率は上がり、大ブン河大橋の一部の橋脚の杭基礎12パイルがこの方法で掘削された。工期は最大で553時間、平均で309時間も短縮された。
太径の杭孔を掘削する前に、細い杭孔をいくつも開けておくこの方法は、その後、京滬高速鉄道の優秀施工工法として評され、橋脚の杭基礎掘削工程は1パイルで平均196時間短縮された。今年に入って、この工法は、国家知識版権（知的財産権）局の発明特許権を得ている。
1つの橋を架けるには、複雑な工程を踏まなければならない。どこかで工程が遅れると、後ろの工程がすべて影響を受けることになる。羅卿副総経理によると、橋脚が架設されてからも、躯体に打設されたコンクリートをよく乾かし、強度があるレベルに達するまで、橋脚梁部を架けることができない。この過程だけでもたいてい4週間ほどかかるのだ。
羅卿副総経理らのチームは、工期短縮のために、橋脚を周囲から温め強制乾燥させるという方法を編み出した。橋脚の躯体の周囲を保温用シートで囲むようにし、シート内を加熱し、コンクリートを温めるという方法だ。橋脚の躯体の周りの温度を上げることで、コンクリートの水和反応を加速させ、コンクリートの強度を上げるという仕組みだ。羅卿副総経理によると、この方法により、橋脚梁部を架けられるようになる橋脚躯体の条件が4週間から1週間に短縮されたという。（つづく 編集担当：米原裕子）
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【ソウル9日聯合ニュース】現代・起亜自動車グループが下請け業者に納品価格の引き下げを強要したとして、公正取引委員会が調査に着手したことが9日、分かった。
現代自動車と起亜自動車は毎年2回、下請け業者との協議を通じて納品価格を決定している。先月、今年初の価格協議を終えたが、両社は優越的な立場を利用し、価格を強要したとの疑いが持たれている。
これを受けて公取委は7日にソウルにある現代・起亜自動車グループの本社と部品メーカーの現代モービス本社を調査し、関連資料などを押収した。
今回の調査に対し、現代・起亜自動車グループは「納品価格の引き下げは原価節減を目指すレベルのもので強制ではない」と反発している。
公取委は2006年に、現代自が部品納入業者に対して小型車部品価格を不当に引き下げたとして摘発。16億ウォン（1億1790万円）の課徴金を課した。
これに対し、現代自は訴訟を起こしたが、ソウル高裁は先月「公取委の処分は正当」との判断を下している。
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当初の予定では5年間の工期が2年7カ月にまで短縮され、軌道敷設が完了した北京―上海をつなぐ「京滬高速鉄道」。海外では高速鉄道建設の際、軌道路盤は時間をかけて自然に沈下させることが一般的だが、今回、京滬高速鉄道ではどのように行ったのか。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。
走行時速380キロメートルの設計要求に基づき、京滬高速鉄道の軌道路盤沈下は、今後100年間は5ミリメートル以内に抑えなければならない。この基準を超えた場合、車両走行の安定性が悪くなるだけでなく、悪くすれば、脱線などの重大事故にも結び付く。そうなった場合の被害の大きさは想像に難くない。
これまでにない厳しい要求が課せられた工程を、短縮された工期でやりこなすとは、その安全性はどうやって保証するのだろうか？基準を上回る沈下があった場合、その対策はあるのか？
中国水利水電第四工程局有限公司の京滬高速鉄道プロジェクト部の羅卿副総経理（総工程師）によれば、京滬高速鉄道は山東省を流れる大ブン河を渡るが、この川底の地質は典型的なカルスト地形で、硬い石灰岩体もあれば、溶食されてできた空洞が連続で存在する場所もある。大ブン河を渡る大橋の橋脚は、そうした地形に基礎を打たなければならない。
プロジェクト部は地質調査の資料に基づき、橋脚の根入れのための掘削を専門とするチームをまねき、河床下の岩石上に杭基礎を打設する工程を委託している。杭基礎掘削チームは各種機器・装置を携えてやって来たが、数日後に羅卿副総経理が視察に訪れた時には、作業中のはずの人間は誰もおらず、機器・装置もすべて持ち帰った後だった。あいさつ一つせず、この掘削工事を放棄したのだ。
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現場の施工責任者が水利工事をもとに考えた結果、杭基礎掘削の場所に、あらかじめ、もっと細い削孔をいくつも開け、岩石を蜂の巣状にしてから、太径の孔を掘削するという工法が編み出されたという。何度も試験を行なった結果、基礎杭孔の最良の直径や数量を導き出すことができた。杭孔掘削工程の効率は上がり、大ブン河大橋の一部の橋脚の杭基礎12パイルがこの方法で掘削された。工期は最大で553時間、平均で309時間も短縮された。
太径の杭孔を掘削する前に、細い杭孔をいくつも開けておくこの方法は、その後、京滬高速鉄道の優秀施工工法として評され、橋脚の杭基礎掘削工程は1パイルで平均196時間短縮された。今年に入って、この工法は、国家知識版権（知的財産権）局の発明特許権を得ている。
1つの橋を架けるには、複雑な工程を踏まなければならない。どこかで工程が遅れると、後ろの工程がすべて影響を受けることになる。羅卿副総経理によると、橋脚が架設されてからも、躯体に打設されたコンクリートをよく乾かし、強度があるレベルに達するまで、橋脚梁部を架けることができない。この過程だけでもたいてい4週間ほどかかるのだ。
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広告代理店に勤める彼
2011
10
August
10
August
広告代理店に勤めている彼は、毎日忙しく働いている。今度のクリスマス休暇には、二人でオーストラリア旅行にいこうと約束しているのだが、会って計画を立てる時間がなかなかない。広告代理店の仕事はそれほど忙しいのか、私はこっそり、会社の前で彼を待ち伏せし、あとをつけてみた。私の予感は当たっていた。彼には他に彼女がいたのだ。
昨季のア・リーグ本塁打王に輝いたトロント・ブルージェイズのホセ・バティスタ外野手は、14日の年俸調停の公聴会までに契約延長交渉がまとまらなければ、フリーエージェントとなる今シーズン終了後までチームと交渉するつもりがないことが分かった。
これはチームの地元紙『トロント・サン』（電子版）が報じたもの。同紙によると、バティスタは長期契約でのチーム残留を希望しているが、シーズン中は野球に集中するために交渉は行わないと語ったという。なお同紙は、今シーズンの成績次第でバティスタの価値は大きく変わる可能性があるため、今季終了後の交渉はお互いにリスクがあるとした。
30歳のバティスタは昨シーズン、打率.260、ア・リーグトップの54本塁打、ア・リーグ3位の124打点をマーク。メジャー7年目にして大ブレイクを果たしていた。
［ミラノ １１日 ロイター］ サッカーのイタリア・セリエＡ、ＡＣミランは１１日、ＭＦアンドレア・ピルロが膝の靱帯（じんたい）を負傷し、全治６週間と診断されたと発表した。
クラブの公式ウェブサイトによると、ピルロは１１日に行われた練習中に負傷。同選手は太もものけがから回復し、１カ月ぶりに練習に復帰したばかりだった。これにより、１５日の欧州チャンピオンズリーグ（ＣＬ）決勝トーナメント１回戦、トットナム（イングランド）との第１戦を欠場することになった。
ＡＣミランは今冬にマルク・ファンボメル、ウルビー・エマヌエルソンを獲得し中盤を補強しているが、両選手はそれぞれ前所属先で今季ＣＬに出場しており、ＡＣミランでＣＬに出場することはできない。
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サッカー 、 ＡＣミラン 、 アンドレア・ピルロ を調べる
プロボクシング・ＷＢＣ世界ミニマム級タイトルマッチ（１１日、神戸ワールド記念ホール、観衆＝１万１０００）挑戦者の井岡一翔（かずと、２１）＝井岡＝が王者オーレドン・シッサマーチャイ（２５）＝タイ＝に５回１分７秒、ＴＫＯ勝ちし、世界初挑戦で王座を奪取した。
【写真で見る】世界王座奪取し父・一法さんと抱き合う井岡
プロモーターでもありトレーナーでもある井岡の父・一法さん（４６）は、５回ＴＫＯ勝利の一因に井岡陣営の作戦勝ちをあげた。「計６つの作戦パターンを用意していた。オーレドンが打ち終わったら下がるというのはわかっていた」「無敗の王者に黒星つけて最高ですわ。（試合内容について）初めて１００点をつけます」と感無量の表情で、孝行息子を誇らしげに見つめた。
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【写真で見る】国内最短王座奪取に、父・一法さんと抱き合う井岡
４０戦無敗だったオーレドンが、０２年のプロデビュー以来初の黒星。井岡の左ボディーを浴びあっけなく王座から陥落し、「今は何も考えられない。本当に悔しい」。雪の降る日に試合をしたのは初めてといい「（慣れない）寒さの影響もあった」と敗因を話した。今後は階級を上げて再起する予定で「これが最後のミニマムだった。（井岡とは）もしチャンスがあれば戦いたい」と再戦を希望した。
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井岡、拳で「時期尚早」かき消す
ピッツバーグ・スティーラーズは、早ければ現地14日にもディック・ルボー守備コーディネーター（DC）の続投が決まるようだ。リーグ関係者が明らかにした。
スティーラーズの強力守備を構築したルボーDCはチーム残留を強く望んでおり、来週初めにも最終決定すると話しているという。なお、スティーラーズ側は1年契約を提示するもよう
＜スティーラーズ＞
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これはチームの地元紙『トロント・サン』（電子版）が報じたもの。同紙によると、バティスタは長期契約でのチーム残留を希望しているが、シーズン中は野球に集中するために交渉は行わないと語ったという。なお同紙は、今シーズンの成績次第でバティスタの価値は大きく変わる可能性があるため、今季終了後の交渉はお互いにリスクがあるとした。
30歳のバティスタは昨シーズン、打率.260、ア・リーグトップの54本塁打、ア・リーグ3位の124打点をマーク。メジャー7年目にして大ブレイクを果たしていた。
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